





為了消除這些拉伸張力的質(zhì)量猜測(cè),平整過(guò)程是的。輥?zhàn)悠秸幕緛?lái)源是有選擇性地拉伸帶材的某些部分,拉伸力高于材料的屈服點(diǎn),使帶材的纖維長(zhǎng)度基本均勻。
這是在一個(gè)非常小的半徑范圍內(nèi)進(jìn)行的一系列上下彎曲。
其設(shè)備的詳細(xì)配置可以確定校平機(jī)的滾筒數(shù)量和重量般有兩個(gè)7.9.11.13輥和一個(gè)四重11.13.15.19輥和一個(gè)六重17.19輥。
該輥由鍛造鋼制成。由于機(jī)器的寬度不同,每個(gè)校平輥在其長(zhǎng)度方向上由一組或多組托輥支撐,
平整機(jī)組包括裝載車輛。打開(kāi)滾動(dòng)機(jī)器。支撐板壓力材料安裝。六重式平整主機(jī)。跟蹤剪切系統(tǒng)。送貨升降工作臺(tái)。雙層氣動(dòng)排水架。液壓升降平臺(tái)。卸貨小車。液壓系統(tǒng)。電氣控制系統(tǒng)。生產(chǎn)線液壓系統(tǒng)的主要部件為臺(tái)灣部件;尺跟蹤剪切系統(tǒng)由德國(guó)倫茨公司停止控制。電氣控制系統(tǒng)采用PLC程序控制器和觸摸屏。為了消除這些拉伸張力的質(zhì)量猜測(cè),平整過(guò)程是的。輥?zhàn)悠秸幕緛?lái)源是有選擇性地拉伸帶材的某些部分,拉伸力高于材料的屈服點(diǎn),使帶材的纖維長(zhǎng)度基本均勻。